6 jours de jeep ou de rencontres mecaniques...il ne sait pas passe une journee sans un pepin...
day 1 : chute libre..
3 h que nous sommes partis de lhasa, nous quittons les plateaux pour les pistes de montagnes, ca grimpe....mais passang notre driver est un super chauffeur..caillasses, boues, torrents...une jeep a 4 roues, je vous assure que ca passe partout... nous sommes a flanc de montagnes........tout a coup, un gros bruit de ferraille, un grand coup de volant, un gros freinage et une forte odeur de crame...la roue avant droite de la jeep vient de se faire la belle dans le ravin 30 metres plus bas.....la voiture s immobilise a 50 cm du vide....on sort tous du cote droit.......un ange passe....l idee d avoir pu finir avec la roue dans le ravin nous glace le dos....
Nous sommes a 4000 metres d altitude, aucun reseau, on fait tourner nos meninges..... passang, notre mac gever tibetain va passer l apres midi a tout demonter piece par piece (la machoir est bien amochee). il descend dans le ravin avec un autre tibetain dans le ravin assure par une corde (une ficelle) chercher la roue pour la remettre en place. 3h plus tard nous repartons........silence dans la jeep nous guettons le moindre bruit....prochain arret a gyantse de nuit pour verifier tout ca....
day 2 : la jeep se meurt...
Nous quittons a peine gyantse que le demarreur se meurt, il faut taper avec un marteau sur les charbons...( ca me rappelle ma bonne vieille 104...) puis vient le tour de l embrayage.... nous attendons une journee une autre jeep avec un autre chauffeur (chaque chauffeur a sa voiture)
day 3 : boire ou conduire....
La nouvelle jeep arrive. Les pneux sont toujours auusi lisses. Les fenetres ne s ouvrent pas, ni le coffre, sinon tout est ok. Le chauffeur par contre a une tete qui ne me revient pas. Mais bon ca c est personnel....je suis a l avant avec le chauffeur. Au bout d une heure, je m apercoit qu il a tendance a piquer du nez sur le volant. Une charriole arrive en face. Mon coup de coude le fait reagir.Il freine......On ne s etait pas apercu au petit matin qu il puait l alcool,ses yeux sont bien rouges...Je lui demande de s arreter...on essaye de lui expliquer ( dure dure, il ne parle que tibetain) qu il pourrait dormir une heure et qu ensuite on reprends la route.....qu est ce qu on avait pas dit....il s enerve, il ne veut surtout pas perdre la face.....anne sophie descend de voiture et ne veut pas remonter....le chauffeur veut demarrer....je lui pique les cles.....et nous v la tous les 5 face au chauffeur qui s enerve.....On en profite alors pour manger un bout le temps de faire passer un peu le temps...on finit par reprendre la route......les yeux rives sur ses moindres faits et gestes, avec une pause toute les heures .....
day 4 : check point....
on arrive au check point, ou on se fait controler nos permis.....mais nous n avons que nos passeports, nos visas chinois et nos permis individuels ( ce qui ne suffit pas pour se balader au tibet). Cest notre premier chauffeur qui a notre permis collectif.....a non//////// 1/2 heures de negociation pour pouvoir passer.....
day 5 : attaque d ardoise....
Nous croisons tous les doigts pour qu il ne nous arrive rien...Nous sommes sur la route du retour et 9h de pistes nous attendent......1h de van pourris a 15 dedans pour rejoindre l entree du parc de l everest, notre jeep et notre chauffeur...4 heures de pistes, de tape-cul, c est crevant......enfin un plateau, de plat et un peu de repos....au bout de 10km................pichhhhhhhhhhhhhhhhhhh.......................la roue arriere gauche............on vient de crever.................et c est reparti...............on gagne une roue de secours pourri encore plus lisse..........
18h30 : notre destination approche, nous sommes creves, lessives, en-sables, en-poussieres de la tete au pied,. on reve a la douche chaude qui nous attend (depuis 3 jours) et au pancake a la banane qu on va manger en arrivant ( ca va bien 5 minutes les nouilles desydratees...)
une jeep en panne sur la piste, un homme nous fait signe....et c est.devinez qui?.........passang notre premier chauffeur..........apres avoir bidouiller sa voiture il y a 2 jours, il essaye de rejoindre lhasa.............les deux chauffeurs trifouillent, farfouillent dans les moteurs...les pieces passent de l un a l autre......ils demontent remontent mais la jeep ne veut rien savoir......21h il fait nuit noire...enfin passang est convaincu qu on ne peut rien pour lui ce soir.on le ramene avec nous a shigatse.
La journee a ete tres tres longue et epuisante....on arrive de nuit.....et plus d eau chaude........
day 6 : une petite derniere pour la route.........
on attaque la journee par un petit tour au "garage" du coin pour changer le pneu de secours, il s est degonfle pendant la nuit..une broutille...
15h on arrive a lhasa:
une douche enfin, avec plein de savon,
et ce soir un restaurant, c est fete.......entree, plat, dessert orgasmiques pour 6 euros soit 3 fois mon budget journalier.....
